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【報告編號】 236330
【出版日期】 2018年1月
【出版機構(gòu)】 中研華泰研究院
【交付方式】 EMIL電子版或特快專遞
【報告價格】 [紙質(zhì)版]:6500元 [電子版]:6800元 [紙質(zhì)+電子]:7000元
【咨詢熱線】 010-56231698
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【聯(lián) 系 人】 劉 亞
【簡介目錄】
章 支線航空行業(yè)概述
節(jié) 支線航空簡述
一、支線航空特點分析
二、支線機場的定位
第二節(jié)
支線航空運輸?shù)亩ㄎ慌c發(fā)展
一、競爭力促使航空市場分化
二、政府在支線市場發(fā)展中的作用
第二章
2015-2017年支線航空運輸行業(yè)運營狀況分析
節(jié) 2015-2017年國際航空運輸業(yè)運行總況
一、競爭自由化和跨國聯(lián)合趨勢并存
二、機場商業(yè)化浪潮風(fēng)起云涌
三、航空市場客貨運輸量情況
四、金融危機對航空運輸業(yè)影響分析
第二節(jié) 2015-2017年支線航空運輸行業(yè)現(xiàn)狀綜述
一、支線航空運輸行業(yè)發(fā)展特點
二、歐美低成本運營市場探討
三、印度支線航空業(yè)經(jīng)驗借鑒
四、歐美低成本航空運營經(jīng)驗探討
第三節(jié)? 支線航空運輸市場動態(tài)分析
一、大支線飛機商巴西航空裁員
二、芬蘭2家航空公司欲合資成立ATR飛機維修機構(gòu)
三、墨西哥民航企業(yè)增加國內(nèi)航線應(yīng)對危機
第四節(jié)
2018-2023年支線航空運輸業(yè)發(fā)展趨勢分析
第三章 2015-2017年中國支線航空運輸行業(yè)市場運行環(huán)境解析
節(jié)? 中國支線航空運輸行業(yè)政策環(huán)境分析
一、政策扶持支線航空運輸政策有望出臺
二、燃油稅費改革對中國支線航空運輸業(yè)影響
三、《民航中小型機場補貼管理暫行辦法》
四、新開支線航線航班補償政策
第二節(jié) 2015-2017年中國支線航空運輸行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析
一、中國GDP分析
二、中國CPI指數(shù)分析
三、中國匯率調(diào)整分析
四、中國城鎮(zhèn)居民家庭人均可支配收入分析
第三節(jié)
2015-2017年中國支線航空運輸行業(yè)社會環(huán)境分析
一、居民消費觀念
二、中國旅游業(yè)發(fā)展
第四章
2015-2017年航空運輸業(yè)運行態(tài)勢分析
節(jié) 2015-2017年航空運輸業(yè)運行狀況
一、通航城市和機場
二、主要生產(chǎn)指標(biāo)
三、旅客吞吐量分布
四、貨郵吞吐量分布
五、固定資產(chǎn)狀況
第二節(jié) 2015-2017年中國民用航空運輸市場分析
一、產(chǎn)業(yè)規(guī)模
二、生產(chǎn)指標(biāo)
三、運力利用
四、運輸結(jié)構(gòu)
五、航線經(jīng)營
六、服務(wù)水平
第三節(jié) 高油價下我國航空業(yè)發(fā)展探討
第五章 2015-2017年中國支線航空運輸行業(yè)運行新形勢透析
節(jié)? 中國支線航空運輸業(yè)熱點透析
一、大新華快運與西部機場集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
二、首屆中部機場發(fā)展論壇在湖北赤壁成功舉行
三、低成本航空將脫穎而出迎來“大豐收”
四、國內(nèi)支線客機AR21首飛成功
第二節(jié)? 中國支線航空業(yè)運營現(xiàn)狀綜述
一、中國成為航空運輸大國
二、中國ARJ-21新支線飛機進入批量生產(chǎn)階段
三、新疆航空運輸市場運營的航空公司已達到39家
四、航空運輸生產(chǎn)呈現(xiàn)增速強勁
五、國產(chǎn)支線飛機ARJ21正式轉(zhuǎn)入試飛取證階段
第三節(jié) 2015-2017年中國支線機場經(jīng)營中存在的問題及政策建議
一、支線機場經(jīng)營中存在的問題
二、有關(guān)支線機場經(jīng)營管理的政策建議
第六章
2015-2017年中國區(qū)域支線航空運輸業(yè)運行格局闡述
節(jié) 浙江支線機場現(xiàn)狀與發(fā)展
一、浙江轄區(qū)支線機場的建設(shè)背景
二、浙江支線機場發(fā)展現(xiàn)狀及原因
三、支線機場發(fā)展應(yīng)對獵施
第二節(jié) 內(nèi)蒙古航空市場
第三節(jié)
西部地區(qū)支線航空發(fā)展分析
第四節(jié) 東北航空新開三條航線 性價比難敵公路鐵路
第五節(jié) 桂林10月起喜增5條支線航線
第六節(jié)
重慶新開六條支線航線
第七節(jié) 新疆將有機場16座成為支線機場多省區(qū)
第八節(jié) 西北地區(qū)支線航空運輸補貼政策分析
一、對西北地區(qū)支線航空實施補貼的必要性
二、支線航空補貼的原則和范圍
三、補貼的具體辦法
四、補貼的審批管理
五、對補貼政策執(zhí)行的監(jiān)督檢查
第七章
2015-2017年中國支線航空運輸行業(yè)競爭格局透析
節(jié) 2015-2017年中國支線航空運輸行業(yè)競爭現(xiàn)狀
一、國產(chǎn)支線飛機進入歐美市場
二、中國中外合資支線航企浮出水面
第二節(jié)
2015-2017年中國支線航空運輸行業(yè)競爭力分析
一、低價支線航空運輸競爭力分析
二、與傳統(tǒng)航空運輸業(yè)競爭分析
三、與民營航空運輸業(yè)的競爭分析
第三節(jié) 2015-2017年中國支線航空運輸業(yè)擬建及再建項目分析
一、西寧機場二期擴建工程奠基
二、天津擬向大新華快運注資2億
三、我國民航業(yè)加快西部干支線機場建設(shè)
第四節(jié) 2018-2023年中國支線航空運輸業(yè)競爭趨勢分析
第八章 2015-2017年航空業(yè)重點企業(yè)運行淺析
節(jié) 美國西南航空
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)運營狀況
三、發(fā)展戰(zhàn)略分析
第二節(jié) 瑞安航空
第三節(jié) 馬來西亞亞洲航空公司
第四節(jié) 全日航空公司
第五節(jié) 新加坡亞洲航空公司
第九章
2015-2017年國內(nèi)支線航空運輸企業(yè)競爭分析
節(jié) 中國主要支線航空公司
一、春秋航空公司(內(nèi)地)
二、甘泉航空(香港)
三、非凡航空(澳門)
第二節(jié) 國內(nèi)民營航空企業(yè)分析
一、鷹聯(lián)航空
二、奧凱航空
三、東星航空
四、上海吉祥航空
五、華夏航空
六、深圳航空有限公司
第十章 2015-2017年中國支線航空運輸行業(yè)內(nèi)企業(yè)競爭力及關(guān)鍵性數(shù)據(jù)透析
節(jié) 廣州白云國際機場股份有限公司
一、公司基本概述
二、2015-2017年公司主要財務(wù)指標(biāo)分析
三、2015-2017年公司盈利能力分析
四、2015-2017年公司經(jīng)營效率分析
五、2015-2017年公司償債能力分析
六、2015-2017年公司成長能力分析
七、2015-2017年公司競爭力分析
第二節(jié) 深圳市機場股份有限公司
一、公司基本概述
二、2015-2017年公司主要財務(wù)指標(biāo)分析
三、2015-2017年公司盈利能力分析
四、2015-2017年公司經(jīng)營效率分析
五、2015-2017年公司償債能力分析
六、2015-2017年公司成長能力分析
七、2015-2017年公司競爭力分析
第三節(jié) 海南航空股份有限公司
一、公司基本概述
二、2015-2017年公司主要財務(wù)指標(biāo)分析
三、2015-2017年公司盈利能力分析
四、2015-2017年公司經(jīng)營效率分析
五、2015-2017年公司償債能力分析
六、2015-2017年公司成長能力分析
七、2015-2017年公司競爭力分析
第四節(jié) 中遠航運股份有限公司
一、公司基本概述
二、2015-2017年公司主要財務(wù)指標(biāo)分析
三、2015-2017年公司盈利能力分析
四、2015-2017年公司經(jīng)營效率分析
五、2015-2017年公司償債能力分析
六、2015-2017年公司成長能力分析
七、2015-2017年公司競爭力分析
第五節(jié) 中外運空運發(fā)展股份有限公司
一、公司基本概述
二、2015-2017年公司主要財務(wù)指標(biāo)分析
三、2015-2017年公司盈利能力分析
四、2015-2017年公司經(jīng)營效率分析
五、2015-2017年公司償債能力分析
六、2015-2017年公司成長能力分析
七、2015-2017年公司競爭力分析
第六節(jié) 略……
第十一章 2018-2023年中國支線航空運輸行業(yè)發(fā)展趨勢與前景展望
節(jié) 2018-2023年中國支線航空運輸行業(yè)發(fā)展前景分析
一、未來中國航空運輸總周轉(zhuǎn)量增長率預(yù)測分析
二、支線航空尚待開發(fā)的處女地
三、未來需要支線噴氣客機數(shù)量預(yù)測分析
第二節(jié) 2018-2023年中國支線航空運輸行業(yè)發(fā)展趨勢分析
第三節(jié) 2018-2023年中國支線航空運輸行業(yè)市場預(yù)測分析
第四節(jié) 2018-2023年中國支線航空運輸業(yè)市場盈利能力預(yù)測分析
第五節(jié) 2018-2023年中國支線航空運輸業(yè)發(fā)展策略分析
一、支線航空運輸成本及運營策略分析
二、中國低成本航空發(fā)展戰(zhàn)略研究
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第十二章
2018-2023年中國支線航空運輸行業(yè)戰(zhàn)略研究
節(jié) 2018-2023年中國支線航空運輸行業(yè)概況
一、支線航空運輸業(yè)特性
二、支線航空運輸良好的價值
三、支線航空運輸環(huán)境分析
第二節(jié)
2018-2023年中國支線航空運輸行業(yè)機會分析
一、樞紐建設(shè)面臨發(fā)展機遇
二、渦槳支線飛機蘊藏巨大商機
三、市場支線客機缺口帶來機會
第三節(jié) 2018-2023年中國支線航空運輸行業(yè)風(fēng)險預(yù)警
一、宏觀調(diào)控政策風(fēng)險
二、市場競爭風(fēng)險
三、市場運營機制風(fēng)險
四、外資企業(yè)進入風(fēng)險
五、其它風(fēng)險
第四節(jié)
專家建議
一、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
二、支線機場的經(jīng)營與管理
三、支線航空運輸成本
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圖表目錄:部分
圖表 2015-2017年廣州白云國際機場股份有限公司主要財務(wù)指標(biāo)分析
圖表 2015-2017年廣州白云國際機場股份有限公司盈利能力分析
圖表 2015-2017年廣州白云國際機場股份有限公司經(jīng)營效率分析
圖表 2015-2017年廣州白云國際機場股份有限公司償債能力分析
圖表 2015-2017年廣州白云國際機場股份有限公司成長能力分析
圖表 2015-2017年深圳市機場股份有限公司主要財務(wù)指標(biāo)分析
圖表 2015-2017年深圳市機場股份有限公司盈利能力分析
圖表 2015-2017年深圳市機場股份有限公司經(jīng)營效率分析
圖表
2015-2017年深圳市機場股份有限公司償債能力分析
圖表 2015-2017年深圳市機場股份有限公司成長能力分析
圖表
2015-2017年海南航空股份有限公司主要財務(wù)指標(biāo)分析
圖表 2015-2017年海南航空股份有限公司盈利能力分析
圖表
2015-2017年海南航空股份有限公司經(jīng)營效率分析
圖表 2015-2017年海南航空股份有限公司償債能力分析
圖表
2015-2017年海南航空股份有限公司成長能力分析
圖表 2015-2017年中遠航運股份有限公司主要財務(wù)指標(biāo)分析
圖表
2015-2017年中遠航運股份有限公司盈利能力分析
圖表 2015-2017年中遠航運股份有限公司經(jīng)營效率分析
圖表
2015-2017年中遠航運股份有限公司償債能力分析
圖表 2015-2017年中遠航運股份有限公司成長能力分析
圖表
2015-2017年中外運空運發(fā)展股份有限公司主要財務(wù)指標(biāo)分析
圖表 2015-2017年中外運空運發(fā)展股份有限公司盈利能力分析
圖表
2015-2017年中外運空運發(fā)展股份有限公司經(jīng)營效率分析
圖表 2015-2017年中外運空運發(fā)展股份有限公司償債能力分析
圖表
2015-2017年中外運空運發(fā)展股份有限公司成長能力分析
略……
本報告每個季度可以實時更新,并可根據(jù)您提出的具體要求;
重新修訂報告框架,滿足您的個性需求,關(guān)于報告的圖表部分,
圖表的個數(shù)或多或少,以當(dāng)時購買報告的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)!
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