防腐輸油管道,加油站防腐輸油管
輸油管道(也稱管線、管路)是由油管及其附件所組成,并按照工藝流程的需要,配備相應(yīng)的油泵機(jī)組,設(shè)計(jì)安裝成一個(gè)完整的管道系統(tǒng),用以完成油料接卸及輸轉(zhuǎn)任務(wù)。
輸油管道系統(tǒng),即用于運(yùn)送石油及石油產(chǎn)品的管道系統(tǒng),主要由輸油管線、輸油站及其他輔助相關(guān)設(shè)備組成,是石油儲(chǔ)運(yùn)行業(yè)的主要設(shè)備之一,也是原油和石油產(chǎn)品主要的輸送設(shè)備,與同屬于陸上運(yùn)輸方式的鐵路和公路輸油相比,管道輸油具有運(yùn)量大、密閉性好、成本低和安全系數(shù)高等特點(diǎn)。
洛陽中雄管業(yè)專業(yè)制造生產(chǎn)EVOH輸油管道,油井內(nèi)襯管道,歡迎來廠考察咨詢,垂詢熱線:17796738567 谷經(jīng)理
加油站輸油管國外標(biāo)準(zhǔn):
EN 14125:2013
IP 2:2001
UL 971:2006
存在問題:技術(shù)參數(shù)不一致,測(cè)定方法可操作性差,缺乏商業(yè)化的儀器設(shè)備
加油站輸油管國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn):
GB 50156-2012
存在問題:沒有具體的技術(shù)參數(shù)、指標(biāo)及相應(yīng)的試驗(yàn)方法。
加油站復(fù)合輸油管線有如下特點(diǎn):
1.加油站復(fù)合輸油管線內(nèi)層管有EVOH樹脂內(nèi)襯,保證管道的防滲漏性能
2.內(nèi)層管有抗靜電層,保證管道的使用安全
3.進(jìn)口HDPE原料生產(chǎn),保證產(chǎn)品質(zhì)量
4.加油站復(fù)合輸油管線額定使用壓力為1MPa,額定使用溫度:-40℃到50℃,滿足使用需求
5.使用高效穩(wěn)定的電熔焊接系統(tǒng),安裝方便快捷,適用于各種復(fù)雜工況安裝
6.加油站復(fù)合輸油管線具有國家化學(xué)建筑材料測(cè)試中心開具的檢測(cè)報(bào)告,品質(zhì)有保障
洛陽中雄管業(yè)生產(chǎn)的加油站專用輸油管是一種新型的輸油管,它由四層組成,外層顏色橘紅色,有警示作用,材質(zhì)為高密度聚乙烯,管內(nèi)壁有10個(gè)凸面,用來放置檢測(cè)內(nèi)管是否漏油的小型設(shè)備,凸層壁厚為5mm;內(nèi)管是HDPE高密度聚乙烯材質(zhì),壁厚6mm,內(nèi)一層是EVOH材質(zhì),加油站專用輸油管具有防滲漏,防滲氧作用,EVOH層厚度為1mm,EVOH層與HDPE高密度聚乙烯中間由強(qiáng)力粘接劑,在機(jī)器上一次成型,每盤150米-200米之間。以上規(guī)格:內(nèi)管直徑63mm*6mm,外管75*5mm。
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加油站復(fù)合輸油管線的應(yīng)用
油站用金屬管道易產(chǎn)生腐蝕破壞,造成汽油泄漏,污染環(huán)境以及地下水。隨著對(duì)環(huán)保要求的不斷提高,金屬管道已經(jīng)逐步被塑料管道所替代。
部分加油站使用的還是傳統(tǒng)的金屬管道,約5000座加油站(外資)使用了聚乙烯復(fù)合管道,與歐美發(fā)達(dá)國家差距較大。
環(huán)保要求的提高,中石化、中石油等 開始在新建和改建的加油站中大量采用加油站復(fù)合輸油管線。
復(fù)合輸油管線系統(tǒng)具有更清潔、更安全、更堅(jiān)固、更快捷的特點(diǎn),已經(jīng)在大量加油站建設(shè)中所采用。
歐美等發(fā)達(dá)國家的加油站復(fù)合輸油管線所用聚乙烯復(fù)合管所占比例:美國100%,歐洲接近80%。
中雄產(chǎn)品:超高分子量聚乙烯管道 隧道逃生管 MPP電力管道 鋼帶波紋管 聚乙烯PE管 EVOH輸油管道 油井內(nèi)襯管道 HDPE聚乙烯管道 鋼帶增強(qiáng)型聚乙烯波紋管道 雙壁波紋管道 鋼襯塑管道 鋼襯膠管道 鋼襯塑內(nèi)外防腐管道
發(fā)現(xiàn)問題馬上報(bào),及時(shí)處理要做好。
改革創(chuàng)新追求品質(zhì),落實(shí)管理提高效率。
檢驗(yàn)測(cè)試堅(jiān)持做,一點(diǎn)問題不放過。
來料檢驗(yàn)按標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)品質(zhì)量有保證。
洛陽中雄管業(yè)有限公司
超高分子量聚乙烯管道 隧道逃生管 EVOH輸油管道 鋼帶波紋管 聚乙烯PE管
廠址:洛陽市洛龍區(qū)科技園內(nèi)
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