本系統(tǒng)采用當(dāng)前先進的嵌入式計算機處理技術(shù)能將專用線車站內(nèi)進路連通情況實時通過大屏幕顯示出來使進路排列作業(yè)得到進一步的確認。

本系統(tǒng)通過道岔上安裝的傳感器實施監(jiān)測道岔位置通過預(yù)埋電纜將信號傳送至扳道房內(nèi)的控制器內(nèi)，一方面控制器將現(xiàn)場進路連通方向通過LED動態(tài)光標以圖形模擬方式顯示出來，便于扳道人員及時掌控本區(qū)段進路連通情況；另一方面控制器還能夠?qū)M路傳感器工作狀況進行實時監(jiān)控并將本區(qū)段進路連通情況通過有線或無線方式發(fā)送至中心微型計算機中進行處理，送入LED光標顯示屏幕，實時顯示進路調(diào)度情況，實現(xiàn)動態(tài)摸擬火車進路狀態(tài)，確?，F(xiàn)場扳道員和中心調(diào)度值班員對進路排列情況進行進一步的確認，避免由于進路位置錯誤而導(dǎo)致事故的發(fā)生。

系統(tǒng)在軟、硬設(shè)計上采用先進的冗余控制算法、硬件結(jié)構(gòu)和后備式電源系統(tǒng)確保系統(tǒng)不間斷正常穩(wěn)定工作。

因產(chǎn)品生產(chǎn)批次、具體型號不同，以上圖片僅供參考，詳情可聯(lián)系我們的銷售人員進行具體核實。