現(xiàn)代汽車(chē)零配件商訂購(gòu)天津正耀貨架廠設(shè)計(jì)生產(chǎn)的雙深度貨架系統(tǒng)

庫(kù)區(qū)情況介紹： 

  1.由于產(chǎn)量迅速擴(kuò)大，倉(cāng)庫(kù)十分擁擠狹窄

  2.所需要存放的貨物負(fù)載大，每層要求3噸 

  3.保證物流暢通 進(jìn)出庫(kù)方便 雙深度貨架又叫雙深位貨架。

是一種采用剪刀式叉車(chē)，將貨架設(shè)計(jì)成雙排并列存放的貨架類(lèi)型，其特點(diǎn)是：倉(cāng)庫(kù)利用率高，選擇性較好，采用特殊叉車(chē)，巷道尺寸同APR一樣設(shè)計(jì)，廣泛用于造紙業(yè) ，塑料制品業(yè)。 

  雙深度貨架系列由重型橫梁式貨架衍生而成結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)便，儲(chǔ)存量高，從而有效的緩解普通橫梁式貨架不能滿足的儲(chǔ)存要求比普通橫梁式貨架增加一倍的存貨量。雙深度貨架廣泛應(yīng)用于汽車(chē)，煙草、食品飲料、包裝等行業(yè)選用。此類(lèi)貨架的規(guī)格可以按照顧客的需求而做出適當(dāng)?shù)母淖儭?

 1、橫梁高度較低，操作高度可達(dá)8米。 2、中等的庫(kù)存流動(dòng)，提供50%的可選性。 3、適用于取貨率較低之倉(cāng)庫(kù)，地面使用率可達(dá)42%。 4、雙深度貨架系列由重型橫梁式貨架衍生而成結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)便，儲(chǔ)存量高。 5、有效的緩解普通橫梁式貨架不能滿足的儲(chǔ)存要求比普通橫梁式貨架增加一倍的存貨量。 6、需要配備專(zhuān)門(mén)的叉車(chē)。 7、叉車(chē)通道需要在3.3米左右。 8、同樣面積的倉(cāng)庫(kù)中，同單深位貨架相比，由于是4組貨架并列，減少了通道位置，每條儲(chǔ) 存貨物線上能儲(chǔ)存雙倍以上的托盤(pán)，故庫(kù)存量大于單深位貨架。 9、由于堆垛機(jī)貨叉取貨方向上有兩排貨物，故必須使用特殊的前移式堆垛機(jī)（有的稱(chēng)為三向 式叉車(chē)），堆垛機(jī)貨叉一般采用5級(jí)貨叉。 10、對(duì)于后排貨物的存取，同駛?cè)胧截浖堋Ｖ荒軐⑶芭艑?duì)應(yīng)貨物取走或移位后，方能進(jìn)行存 取作業(yè)，貨架很難做到先進(jìn)先出，為提高倉(cāng)庫(kù)利用率，一般存貨時(shí)需考慮先存放后排 貨架，后存放前排貨架。 11、貨物出貨時(shí)，盡量將前后排貨物一次性出掉，如果不能一次性出掉的情況太多，可能會(huì) 影響到庫(kù)存利用率或倉(cāng)庫(kù)作業(yè)效率（需要經(jīng)常倒庫(kù)作業(yè)）。 12、每卡位建造成本是 所有立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)中成本最 低的一種貨架系統(tǒng)。