車載攪拌混凝土泵一體機再創(chuàng)新高,更的施工
長沙力諾機械有限公司車載攪拌輸送機相比于普通攪拌拖泵又有了突飛猛進的進步,不僅在混凝土攪拌出的質(zhì)量變的更好,且效率大大的提升了,進一步的節(jié)約人力,應予了建房高質(zhì)量的需求,讓車載是攪拌機拖泵更加的適應了混凝土市場,深受新老客戶的青睞以及好評。
改善了普通車載攪拌拖泵所出現(xiàn)的問題,那么以下就看看究竟改善了那些存在的問題?
1.解決了普通強制攪拌拖泵的輸送石料小、壓力小的問題
力諾車載攪拌混凝土泵采用川崎主油泵液壓系統(tǒng),200mm大口徑輸送缸,能夠輸送4CM石子,吸料性好、吸料滿,每次能夠泵送更多混凝土!再搭配大缸徑液壓油缸,泵送壓力高,垂直輸送距離50~70米,平地輸送200~300米。
2.解決了車載攪拌輸送泵的輸送系統(tǒng)日后難維護的問題
力諾車載攪拌輸送泵整機采用的創(chuàng)新式設(shè)計,可折疊、可移動,根治了普通車載攪拌拖泵難以解決的頑疾!
車載攪拌輸送泵的輸送機構(gòu)位于攪拌機構(gòu)的正下方,輸送缸中的活塞、料斗內(nèi)的攪拌葉片、眼鏡板環(huán)等易損件,還有潤滑系統(tǒng)、電控系統(tǒng)一些部件,這些都需要定期更換或者維護。
車載式攪拌泵技術(shù)參數(shù):
項目 |
單位/參數(shù) |
項目 |
單位/參數(shù) |
理論混凝土輸出量 |
m3/h /30 |
輸送管內(nèi)徑 |
Mm/Φ125 |
大理論輸送壓力 |
Mpa /8 |
分配閥形式 |
S管擺閥 |
料斗容積 |
m3/0.5 |
砼塌落度范圍 |
Mm/120-230 |
輸送電機 |
Kw/37 |
攪拌電機 |
Kw/15 |
卷揚電機 |
Kw/4.5 |
水泵電機 |
Kw/0.75 |
額定轉(zhuǎn)速 |
Kpm/1480 |
電壓頻率 |
v/380 |
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