定位準(zhǔn)，效率高。 故障少，能耗低。 中間定位型增壓缸-可做段行程（低壓行程）,且可在任何一點(diǎn)進(jìn)行定位,精準(zhǔn)度高,方便試模,可將段行程（低壓行程）下降至剩高壓行程位置,作為高壓行程高頻率使用,以提升工作效率。 采用美國(guó)進(jìn)口密封件，無(wú)泄漏，無(wú)油壓系統(tǒng)溫升之困擾； 持續(xù)加壓或停止動(dòng)作時(shí)，不必像純液壓系統(tǒng)那樣，馬達(dá)需持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，故可節(jié)省能源，且動(dòng)力來(lái)源方便易取，實(shí)際能耗相當(dāng)于油壓系統(tǒng)10%－30%。 體積小，不損模。 噪音小，易環(huán)保。 與普通氣缸及液壓站相比，自身體積比它們小50%以上；為適應(yīng)工藝需要，沖壓力和工作行程在規(guī)定范圍內(nèi)可達(dá)到無(wú)級(jí)可調(diào)。 產(chǎn)品使用噪音小，能量轉(zhuǎn)換方便，可以做到零內(nèi)漏不必?fù)?dān)心環(huán)境污染。