一日游物流清關(guān)介紹國內(nèi)的保稅物流園區(qū)?“一日游”實質(zhì)上是?“香港一日游”在國內(nèi)的替代品。?“一日游”的業(yè)務(wù)模式較正規(guī)的稱法應(yīng)為國內(nèi)貨物出口復(fù)進口，實際上就是物流園區(qū)外的國內(nèi)發(fā)貨企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品出口至園區(qū)，在完成出口通關(guān)手續(xù)后簽發(fā)退稅聯(lián)就視同出口，辦理退稅。國內(nèi)收貨企業(yè)在園區(qū)內(nèi)辦理進口手續(xù)后視同進口。由于得到園區(qū)海關(guān)和檢驗檢疫的大力支持，使許多貨物在一天內(nèi)就能夠辦理完畢所有的通關(guān)和查驗手續(xù)，因此俗稱為?“一日游”。????????一、出口加工區(qū)一日游的貿(mào)易關(guān)系與目的????首先，出口加工區(qū)一日游的貿(mào)易關(guān)系是：A公司（國內(nèi)注冊的企業(yè)）將貨物賣給一家注冊在國外的B公司（可以是A公司的國外母公司或者是和A發(fā)生買賣關(guān)系的國外公司），然后B公司又將貨物賣給C公司（另一家國內(nèi)注冊的企業(yè)）。進出口雙方品名應(yīng)相似，HS編碼應(yīng)完全一致。其次，出口加工區(qū)一日游的目的是：????A、取代原先香港多日游的模式，節(jié)省貿(mào)易成本。原先國內(nèi)出口企業(yè)為了享受出口退稅或者保稅出口，會先將貨物出口到香港，再由進口企業(yè)以保稅形式進口或者一般貿(mào)易進口。相對于加工區(qū)一日游來說，香港游的成本非常高。????B、出口加工區(qū)一日游除了節(jié)省費用外，還有很多的目的，如：①出口企業(yè)為了享受出口退稅，進料加工、來料加工進口企業(yè)為了降低原料采購成本。②出口企業(yè)為保稅賬冊出口，進口企業(yè)為一般貿(mào)易采購，雙方之間為了達成交易，須走一日游的形式。③同一家企業(yè)，為了保稅賬冊余料結(jié)轉(zhuǎn)的需要。海關(guān)規(guī)定：同本保稅賬冊余料結(jié)轉(zhuǎn)只允許結(jié)轉(zhuǎn)一次。故企業(yè)為了達到余料結(jié)轉(zhuǎn)的目的，需走出口加工區(qū)一日游的形式。老手冊余料退運到加工區(qū)，新手冊同時完成料件進口。④同一家企業(yè)，因老手冊快到期而新手冊還未辦出，余料結(jié)轉(zhuǎn)無法按時完成，故企業(yè)可以走加工區(qū)多日游的模式，先將老手冊剩余料件出口退運到加工區(qū)保稅倉庫倉儲，等新手冊辦出后再進口到新手冊中。????????二、出口所需單證????①?A公司出口合同1 隔音棉專業(yè)打造 隔音棉十佳品牌 廣告 隔音棉十大品牌-旺卓橡塑,擁有12年資歷的專業(yè)團隊,每年為500強企業(yè)提供服務(wù). 查看詳情 >  ????②?A公司出口、箱單????③?出口收匯核銷單????④?代理報關(guān)委托書????⑤?如出口商品是法檢貨物，需提供商檢換證憑條????⑥?代理報檢委托書????⑦?進料加工出口的：如是紙質(zhì)手冊的，需提供紙質(zhì)手冊正本及出口報關(guān)單手填單；如是電子賬冊出口的，需提供中華人民共和國出口成品清單。一般貿(mào)易出口的：需提供出口報關(guān)單手填單。注意：報關(guān)單手填單上包裝種類及數(shù)量應(yīng)該是大包裝種類及數(shù)量。????⑧?首次做一日游的，還需寫個《情況說明》說明為什么要開展一日游業(yè)務(wù)，樣本詳見附件。???????三、進口所需單證????①?C公司進口合同????②?C公司進口**箱單????③?代理報關(guān)委托書????④?代理報檢委托書????⑤?進料加工進口的：如是紙質(zhì)手冊的，需提供紙質(zhì)手冊正本及進口報關(guān)單手填單；如是電子賬冊進口的，需提供中華人民共和國進口成品清單（如果需要）。一般貿(mào)易進口的：需提供進口報關(guān)單手填單。????注意：報關(guān)單手填單上包裝種類及數(shù)量應(yīng)該是大包裝種類及數(shù)量。?????四、保稅倉儲合同????另外還需提供保稅倉儲合同：報關(guān)時需提供給海關(guān)，請務(wù)必在發(fā)貨前簽好該合同。由B公司（A公司的國外母公司或者是注冊地在國外的公司）和保稅區(qū)內(nèi)倉庫簽署。此倉儲合同僅為報關(guān)需要，并不產(chǎn)生實際的作用，因一日游并不實際產(chǎn)生倉儲。????五、一日游物流清關(guān)運作流程圖

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中國西部現(xiàn)代物流港正式開建，8年時間，物流港已建成的12平方公里區(qū)域內(nèi)，入駐了三家500強企業(yè)及8家上市公司在內(nèi)的重點項目98個，吸引達663億元， 服務(wù)宗旨：一天24小時，一年365天 只要一個電話或一個傳真，一切不用牽掛。 門對門專業(yè)服務(wù)，享受服務(wù)的過程業(yè)務(wù)范圍：1、承接物流及貨運業(yè)務(wù)；2、貨物倉儲和暫存、從門到門只需一個電話，一切幫您搞掂，身在家中坐，貨在全國走速度安繼貨運——每天準時發(fā)車，決不誤點，隨時隨地與貨車保持緊密聯(lián)系，專人負責(zé)每單業(yè)務(wù)均由專人洽淡、反饋、一票到底 ，結(jié)帳靈活可貨到付款批量貨運可簽《長期承運合同》

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冷鏈運輸能力結(jié)構(gòu)性矛盾，據(jù)中國冷鏈物流網(wǎng)調(diào)查的數(shù)據(jù)顯示，我國近80%的蔬菜水果、65%以上的肉類、60%以上的水產(chǎn)品仍然采用的是常溫運輸方式，生鮮電商中有50%的產(chǎn)品需要借助冷鏈物流，但在實際運作過程中冷藏車輛運輸僅占10%，低溫環(huán)境下的運輸要求遠沒有實現(xiàn)。以冷藏車的配置為例，在我國平均3萬人才有一輛冷藏車，而美國平均500人就有一輛冷藏車。

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目前，跨境電商物流主要有五種模式，普遍的就是國際小包和國際快遞。據(jù)不完全統(tǒng)計，中國跨境電商出口業(yè)務(wù)70%的包裹都通過郵政系統(tǒng)投遞，其中中國郵政占據(jù)50%左右的份額。雖然郵政網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋，但運輸時間長，丟包率高。

濰坊到深圳冷鏈物流本著“真心、熱心、細心”的服務(wù)宗旨，“安全運輸、及時送達、高效運轉(zhuǎn)、感動服務(wù)”的服務(wù)理念，依托公司自身優(yōu)勢貨運運輸網(wǎng)絡(luò)，致力于為每一位客戶提供優(yōu)勢的物流服務(wù)?！半S時、隨地、隨您”是我們對每一位客戶的承諾，讓您真正做到“省心，放心，開心”！

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