我公司擁有一批年輕、充滿朝氣與活力的精通信息化管理的員工隊伍。十余年來,為打造“年輕化、信息化、品牌化”物流服務(wù)提供了智力支持,公司一直以科學的管理、專業(yè)的規(guī)范化服務(wù),合理的運輸價位、良好的企業(yè)信譽活躍于我國物流行業(yè)之林。承攬全國公路貨物運輸,我們借助于強大的信息服務(wù)平臺和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,在武漢和全國省會城市以及環(huán)渤海地區(qū)、長三角地區(qū)、珠三角地區(qū)分別建立了分公司和辦事處,迅速搭建起了一、二級城市貨物運輸市場,實現(xiàn)了全國城市之間縱橫交錯、真正立體化貨物快運,可為客戶提供直接的門到站、門到門配送業(yè)務(wù)。
武漢物流有限公司與國內(nèi)外近百家大型工商企業(yè)結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟(其中為中國國家地震局、聯(lián)想集團、金遠見電腦技術(shù)有限公司、韓國愛茉莉化妝品公司、LG公司、香港遠達集團、清華大學出版社等企業(yè)以及國內(nèi)一批社會團體、大學學生以及中關(guān)村大多數(shù)大、中、小型企業(yè)等),為他們提供商品以及原輔材料、零部件的采購、儲存、包裝、配送、信息服務(wù)、系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計等供應(yīng)鏈一體化的綜合物流服務(wù)。運輸?shù)漠a(chǎn)品涉及到電子產(chǎn)品、健身器材、化工原料、報刊雜志、電腦零配件、化妝品、辦公用品、家具以及機器設(shè)備、植物種子等的物流運輸、倉儲理貨、包裝加工?!?
通過整合物流資源,分別與其它專線物流公司建立了長期的合作關(guān)系,在上海、???、三 亞、?!≈?、有我們的分公司,我們將新老客戶的貨物“安全、龍祥”地運送到全國各地,為新老客戶提供安全、迅捷、周到的服務(wù)?!?
服務(wù)標準:
取貨:本公司接到客戶委托后一小時內(nèi)安排相關(guān)人員,上門取貨。
發(fā)貨:所有貨物均按照不同的運輸方式當天上站、當天發(fā)車?!?
派送:貨到之后立即通報天津貨人、按時送貨上門。
包裝:嚴格遵照外包裝圖標要求進行包裝、整理?!?
物流發(fā)展目標:
實施現(xiàn)代科學物流發(fā)展戰(zhàn)略,鑄就集成功能型供應(yīng)商品牌。
物流企業(yè)宗旨: 義務(wù)為根鑄物流,以人為本創(chuàng)行業(yè)?!?
物流公司使命:
聯(lián)合全國各地的商業(yè)儲運公司和其它的相關(guān)行業(yè),推動中國物流業(yè)的現(xiàn)代化振心物流產(chǎn)業(yè)?!?
物流運營方式: 網(wǎng)絡(luò)運輸,全方位全過程跟蹤?!?
物流服務(wù)特點: 運作方式信息網(wǎng)絡(luò)化,反應(yīng)能力龍祥靈敏化?!?
物流公司精神: 團結(jié)創(chuàng)新,忠誠務(wù)實?!?
公司內(nèi)部管理嚴謹,部門分工明確,配合環(huán)環(huán)相扣,每一單貨物都有詳細記錄,各部門逐級簽字核實,后交由操作部門具體操作,由客戶服務(wù)部全程跟進。
建有司機檔案,可隨時提供物流司機的有效、復印件及聯(lián)系電話。公司管理嚴格,重視內(nèi)部培訓,公司員工都能做到視客戶是我們的一切,視貨物為私有財產(chǎn)而提供好的保護和服務(wù)?!?
公司操作人員素質(zhì)全面,可按要求為每一小部分客戶提供及時、節(jié)省、高效的服務(wù)?!?
公司建有一套完整的物流工作流程體系,從貨物裝車、在途、信息反饋和到貨通知都有專人負責,能及時有效處理好具體事宜, 24 小時服務(wù)
“義新歐”中歐班列穿越7個國家,全長13000多公里,運行時間約21天,幾乎橫貫整個歐洲,貫穿新絲綢之路經(jīng)濟帶,是目前所有“中歐班列”中長的一條。而今,該班列“要增設(shè)波蘭華沙、德國柏林、德國杜伊斯堡、法國巴黎等4個沿線重要城市上下貨站點,下一步將對接跨境郵包,建海外倉、分檢中心,提供收貨、送貨、運輸、清關(guān)等服務(wù),目的是為中歐貿(mào)易跨境電商服務(wù)?!比绱艘粊恚傲x新歐”將加大與各國間貨物往來站點,而如何使貨物實現(xiàn)“門到門”也就成了亟待解決的難題。
此時,DHL與“義新歐”的聯(lián)袂,恰如一場“及時雨”。DHL是早進入中國的跨國快遞巨頭,業(yè)務(wù)覆蓋國際快遞、空運、海運、公路和鐵路運輸、合同物流及國際郵政服務(wù)等,是國際快遞與物流行業(yè)的,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及220多個國家和地區(qū)。聯(lián)手DHL后,“義新歐”中歐班列將實現(xiàn)貨物直接送到客戶手上,加上DHL在國內(nèi)和歐洲都有貨源,可以縮短拼箱時間,利于班列常態(tài)化運營。無疑,“義新歐”與DHL的強強聯(lián)合,將更好地解決下火車后的“后一公里”,使貨運往來輻射到更多的區(qū)域。