供應(yīng)PA66 A3EG5德國巴斯夫
有關(guān)研究表明,汽車質(zhì)量降低10%,燃油效率可提高6-8%,輕量化對汽車節(jié)能魅力無窮。研究也表明,滾動阻力降低10%,或車橋、變速器等機構(gòu)的傳動效率提高10%,燃油效率亦可分別提高3%和7%,由此可見,輕量化并非汽車節(jié)能的途徑。事實上,塑料替代金屬制件,在為汽車減重的同時,還可以降低汽車傳動件之間的摩擦力,實現(xiàn)比以往金屬材料更優(yōu)異的耐磨性,減少汽車零件的數(shù)量等,并且加工過程所需的能耗更低。此外,汽車的安全性、舒適性、更佳的密封性、更好的隔噪效果等,也都與塑料技術(shù)的應(yīng)用密不可分??傊?,塑料在汽車的應(yīng)用帶來的好處,遠不止輕量化。
供應(yīng)PA66德國巴斯夫A3K 易流動 快速注射級 用于高應(yīng)力工程制件
供應(yīng)PA66德國巴斯夫A3EG3 玻璃纖維15%增強 用于中等剛性的機械部件和護罩
供應(yīng)PA66德國巴斯夫A3EG6 玻璃纖維30%增強 用于需要高剛性和尺寸穩(wěn)定性的機械部件護罩
供應(yīng)PA66德國巴斯夫A3EG7 玻璃纖維35%增強 用于需要高剛性和尺寸穩(wěn)定性的機械部件護罩
供應(yīng)PA66德國巴斯夫A3EG10 玻璃纖維50%增強 用于需要高鋼性的工業(yè)部件
供應(yīng)PA66德國巴斯夫A3X2G5 玻璃纖維25%增強 無鹵阻燃V0
供應(yīng)PA66德國巴斯夫A3X2G7 玻璃纖維35%增強 無鹵阻燃V0
供應(yīng)PA66德國巴斯夫C3U 高韌性 無鹵無磷阻燃V0
供應(yīng)PA66 美國杜邦 101L 中粘度,通用級
供應(yīng)PA66 美國杜邦 101F 中粘度,特殊級、注塑級
供應(yīng)PA66 美國杜邦 ST801杰出的耐沖擊性,超韌性
供應(yīng)PA66 美國杜邦 ST801A 超韌級,防紫外線
供應(yīng)PA66 美國杜邦 8018 14%玻纖增強,增韌級
供應(yīng)PA66 美國杜邦 70G33L 高強度,GF30%增強
供應(yīng)PA66 美國杜邦 70G33HS1L 高強度 ,GF33%增強
供應(yīng)PA66 美國杜邦 70G13L 高強度,GF13%
供應(yīng)PA66 美國杜邦 70G13HS1L 高強度 ,GF13%
供應(yīng)PA66 美國杜邦 70G43L 高剛性,GF43%
供應(yīng)PA66 美國杜邦 73G30L GF30%增強,高強度,高剛性
供應(yīng)PA66 美國杜邦 73G30LHS1L GF30%,高強度,高剛性
供應(yīng)PA66 美國杜邦 80G33L 增韌級,耐沖,GF33%
供應(yīng)PA66 美國杜邦 80G25L 增韌級,耐沖,GF25%
供應(yīng)PA66 美國杜邦 80G33HS 增韌級,耐沖,GF33%
供應(yīng)PA66 美國杜邦 80G25HS 增韌級,耐沖,GF25%
供應(yīng)PA66 美國杜邦 FR50 GF25%增強,防火阻燃V-0
◆中國神馬: EPR27L(用于注塑或用作改性基料,還可用于紡制棕絲、短纖維等)
◆美國陶氏:21SPC、21X、909,R533H
◆美國杜邦: (FR10,F(xiàn)R15,F(xiàn)R50)UL94 V-0等級 、101F、ST801(適合抗沖擊性的制品)、101L、(70G33L,70G43L)高強度33%,43%玻纖、103HSL(適合耐熱性好的制品),408L(適合超高抗沖擊性的工程制品),408HS(良好的熱穩(wěn)定性)
◆日本旭化成:1300G、1300S(平衡的流動性和機械性能)、(FR200,F(xiàn)R370)阻燃等級UL94 V-0;不含鹵素和磷、FG170、1402S(良好的抗熱老化性能)
◆日本三菱: 3010N,3021GH-30
◆意大利蘭蒂奇:A45L1
◆德國巴斯夫: A3K(用于高應(yīng)力工程制件如軸承,齒輪及連接器,插座)、(A3EG3、A3EG6)玻纖增強、C3U(阻燃性(無鹵素和磷),高韌性)
◆臺灣南亞: 6401G6,6401G4
◆意大利沃克菲爾: 66G30H、66SN、66ST-Z
◆羅地亞:A205F(流動性好,普通用,加潤滑)、B50H1、A246M、A20V25、A216V30
◆日本東麗:CM3004(阻燃等級,非鹵素),CM3001G-30(玻纖增強30%),CM3004G-30(玻纖增強30%,阻燃等級,含鹵素),CM3006。