鋼襯四氟補償器，鋼襯四氟補償器廠家，鋼襯四氟補償器價格

聚四氟乙烯波紋管補償器(又稱膨脹節(jié))，用于強腐蝕性介質的管路系統(tǒng)

　　中補償熱脹冷縮的位移和安裝偏差，減少管路系統(tǒng)的振動。

　　聚四氟乙烯波紋管通過特殊的加工方法，改變了以往管道不能繞曲的特

　　性，可耐各種濃度酸、堿、鹽。它可用來連接機械較低的石墨、陶瓷玻璃管

　　道，可作槽車、貯罐、容器或反應釜的給、排料管，可進行管道錯位連接或用

　　來平衡因氣候或其它原因引起起的管道位移、尺寸變化或用來消除高頻機械的

　　振動。在特殊場合還可作管式反應器或熱交換器等作用。

　　基本參數(shù)：

　?、俟Q壓力MPa：-0.01、-0.05、0.01、0.05、0.1、0.25、0.6、1、1.6;

　?、诠Q通徑和補償量見下表;

　　③工作溫度為-50～150℃，超過150℃時，由供需雙方協(xié)議解決。

　　四氟補償器多用于化工,醫(yī)藥,食品等行業(yè)的管路系統(tǒng)的補償作用,且具有防腐作用。

　　以上為襯四氟補償器的基本介紹：此外對本人對襯四氟補償器的維護與檢修給

　　予幾點建議：

　　1.經(jīng)常檢查管道和補償器的變形情況，由于該補償器只能進行軸向補償，如

　　管道進行橫向位移時應及時固定管道，以免破壞補償器。

　　2.由于補償器的自重相對較大，且補償器中間不銹鋼波紋管相對較薄，容易

　　使補償器下垂，從而影響該補償器的正常使用。所以建議在補償器兩端設

　　有托架或吊架。

　　3.如因拉力過大而產(chǎn)生耳板脫落現(xiàn)象時應在原耳板的安裝位置重新焊接上耳

　　板，由于補償器內(nèi)襯有四氟乙烯材料，直接焊接會使內(nèi)部的四氟乙烯融化

　　從而會影響補償器的耐腐蝕性能。所以在焊接的時候不可以直接焊接，必

　　須保證管道內(nèi)有不易燃的液體并在焊接處周邊連續(xù)淋水。