PA46分子結(jié)構(gòu)：

     PA46是由丁二胺和己二酸縮聚而成的脂肪族聚酰胺，雖然有尼龍66相似的分子結(jié)構(gòu)，但Stanyl PA46的每個(gè)給定長度的鏈上的酰胺組數(shù)更多，鏈結(jié)構(gòu)更對稱;而高度對稱的鏈結(jié)構(gòu)致使其結(jié)晶度高(約為70%)，而且結(jié)晶速度快，因而熔點(diǎn)更高(295℃)，熱變形溫度也高，而長期使用溫度(CUT 5000hours)可達(dá)163℃。這些特性使Stanyl PA46比其它工程塑料如PA6、PA66、PPA和聚酯在耐熱、高溫下的機(jī)械強(qiáng)度、耐磨等方面具有技術(shù)優(yōu)勢，并且成型周期短，加工更經(jīng)濟(jì)。

Stanyl高性能聚酰胺46在 汽車和電子 應(yīng)用領(lǐng)域具有無以比擬的性能和價(jià)值，可提供高 溫條件下的優(yōu)異 機(jī)械性能、卓越的 耐磨性和低摩擦以及優(yōu)異的 流動(dòng)性 ，使得加工處理更為方便，特殊設(shè)計(jì)更為靈活。Stanyl的性能超越了PPA、PA6T、PA9T，同時(shí)在需要高溫的工作條件下通常優(yōu)于PPS和LCP材料。

產(chǎn)品特性：

a：具有易加工性和卓越的流動(dòng)性能。
b：具有卓越的抗拉強(qiáng)度、良好的絕熱性能。
c：阻燃、可電鍍、經(jīng)熱穩(wěn)處理的、耐熱的。
d：高剛度保持性能，同時(shí)表現(xiàn)出良好的高溫抗蠕變性。
e：剛度和蠕變模量由于相同玻璃增強(qiáng)程度的PPS、PEI和PES 。
f：它可以用于薄壁部分達(dá)到0.1毫米的零件而沒有飛邊。
g：PA46塑料是一種多用途、玻璃增強(qiáng)、符合UL VO規(guī)定的的阻燃型UL級材料。

 產(chǎn)品成型：

為了建立較佳成型溫度，應(yīng)當(dāng)注意PA46的加工溫度上限和下限。PA46在熔體高于330°C時(shí)會產(chǎn)生分解，即使停留時(shí)間很短。低的成型溫度可以增加材料的停留時(shí)間。

      機(jī)筒的溫度設(shè)定，螺桿的設(shè)計(jì)，螺桿的速度和背壓決定了熔體的溫度。因此，在注塑成型進(jìn)行一段時(shí)間后和成型條件穩(wěn)定的條件下測量熔體的實(shí)際溫度是非常重要的。

[料筒溫度]由于PA46的高熔點(diǎn)和高結(jié)晶性，在不過于接近330°C的PA46降解點(diǎn)的情況下，料筒溫度需設(shè)置得足夠高以提供均勻的熔體。

[螺桿轉(zhuǎn)速]和大多數(shù)聚酰胺一樣，PA46由于其相對較低的熔體粘度而具有優(yōu)良的流動(dòng)性。螺桿轉(zhuǎn)速對于傳遞給PA46熔體的剪切量的影響相對較低，通?？梢允褂酶叩穆輻U轉(zhuǎn)速而不會損害PA46聚合物。當(dāng)成型加工玻纖增強(qiáng)規(guī)格時(shí)，應(yīng)注意避免降低玻纖的長度。因而應(yīng)選擇盡可能低的螺桿轉(zhuǎn)速，使螺桿的塑化時(shí)間剛好在成型周期的冷卻時(shí)間內(nèi)。

[背壓]加工PA46 時(shí)推薦采用相當(dāng)于7.5巴的背壓，以得到均勻的熔體并防止卷入氣體。過高的背壓(如:2 0 巴)將使塑化時(shí)間延長，產(chǎn)生流延和降低玻纖的長度。

[速度/壓力]由于PA46 的固化速度很快，所以需要較高的速度，以獲得優(yōu)良的壓實(shí)熔體和表面光潔度。因此需要模具的排氣來避免流道末端的燒焦情況。

[保壓壓力/保壓時(shí)間] 為獲得塑件較優(yōu)的外觀和尺寸控制，保壓時(shí)間起著重要的作用。從理論上說，保壓時(shí)間就是澆口凝固所需的時(shí)間。與其它工程塑料相比，PA46 由于其快速的凝固特性而通常只需極短的保壓時(shí)間。通過足夠長的保壓階段，可以減少體積收縮所引起的凹陷和空穴。然而保壓壓力不能過高以免產(chǎn)生應(yīng)力。確定正確壓力水平的一種方法是:增加保壓壓力直到看不見凹陷為止。完全冷卻后，在塑件 厚處切開，檢查有無空穴。如果需要，可以增大保壓壓力。確定保壓時(shí)間的一種方法是測出塑件的重量，然后增加保壓時(shí)間直到獲得恒定的重量為止。一種更為復(fù)雜的方法是在型腔內(nèi)安裝傳感器，以此來確定確切的澆口凝固時(shí)間。與PA66相比，PA46只需約一半的保壓時(shí)間。這與它較高的開模溫度結(jié)合起來，可以解釋為什么和其它工程塑料相比，PA46的成型周期時(shí)間更短。

[模具溫度/冷卻時(shí)間]由于PA46固化速度極快，所以其冷卻的時(shí)間也極短。由于這個(gè)原因，塑化時(shí)間通常是成型周期的決定因素。理論上說，PA46的加工過程可以在一個(gè)很寬的模具溫度范圍內(nèi)進(jìn)行。為了獲得良好的尺寸穩(wěn)定性和流動(dòng)性，推薦模具溫度應(yīng)高于80°C。為減小后期的收縮量，增加流動(dòng)性，提高熔接線強(qiáng)度及提高韌性和表面質(zhì)量，模具溫度可增加至120°C，甚至更高。

[開模]PA46通常不會粘附在模具的表面上，且具有良好的脫模特性。由于其高結(jié)晶度，PA46 表面固化快且在高溫時(shí)剛性較高。所以PA46的注塑件可以在相對較高的溫度下，如200°C脫模，從而使成型周期縮短。

[生產(chǎn)停歇]在生產(chǎn)過程中將要短暫停歇時(shí)，應(yīng)關(guān)閉料斗，使機(jī)筒排空并且螺桿處于前置位置，料筒的溫度可以保持。對于1 ~ 2小時(shí)的生產(chǎn)停歇，應(yīng)該采用相同的步驟，但是料筒的溫度應(yīng)降至2 6 0 ° C 。在開機(jī)時(shí)，先用新材沖洗料筒。對于阻燃級，應(yīng)在將機(jī)器停頓前用HDPE沖洗料筒。

[停機(jī)/清理]結(jié)束PA46生產(chǎn)時(shí)應(yīng)排空料斗，用高粘度級的HDPE來沖洗料筒。在沖洗時(shí)降低機(jī)筒的溫度到將要加工的下一聚合物的溫度范圍。

 產(chǎn)品用途：

電氣及電子應(yīng)用：SMD元件，接插件，斷路器，繞線元件，電動(dòng)馬達(dá)部件和電器元件；機(jī)載部件應(yīng)用：齒輪、軸承和軸承罩汽車應(yīng)用：傳感器和連接器，如：馬達(dá)控制系統(tǒng)、進(jìn)氣設(shè)備、電纜緊固件，交流發(fā)電機(jī)和起動(dòng)機(jī)部件；以及排氣控制和輔助供氣系統(tǒng)的泵殼。