近幾年來,我國電纜料生產企業(yè)有了很大的發(fā)展,特別是一些民營企業(yè),在生產規(guī)模、產品結構調整及新產品開發(fā)上順應市場需求,有很大的提高。在高壓電纜料方面,依然是一些國際公司占據著電纜料的
現在市面上主要電纜料種類:
低煙無鹵電纜料造粒機:主力機型:m/gszsj系列;產能:250-500千克小時;
pvc電纜料造粒機:主力機型:gssj系列;產能:80-1000千克小時;
內外屏蔽電纜料造粒機:主力機型:m/gszd系列;產能:120-800千克小時;
化學交聯(lián)電纜料造粒機:主力機型:gssj系列;產能:150-600千克小時;
交聯(lián)電纜料造粒機:主力機型:gss系列;產能:80-1000千克小時;
cpe電纜料造粒機:主力機型:m/gszd系列;產能:180-700千克小時;
電纜料造粒機的分類:
低煙無鹵電纜料造粒機
pvc電纜料造粒機
內外屏電纜料造粒機
化學交聯(lián)電纜料造粒機
烷交聯(lián)電纜料造粒機
cpe橡膠電纜料造粒機
螺桿:
1)螺桿為積木式結構;
2)芯軸材質:40crnimoa,螺紋元件與芯軸為漸開線聯(lián)接;強度高,電纜料造粒機,承載負荷大,拆裝組合方便;
3)螺紋元件材質為高速工具鋼w6mo5cr4v2,高溫真空淬火熱處理;
4)整體硬度:hrc60-64;
5)螺桿頭、并帽聯(lián)接為反牙聯(lián)接,確保聯(lián)接緊固。
三.料筒
1)材質:45#鋼為基體,∞內孔采用雙合金襯套;
2)第1節(jié)筒體為進料筒體,第六節(jié)筒體為自然排氣筒體,第九節(jié)筒體為抽真空筒體
其余筒體為閉口筒體;
3)筒體采用軟水冷卻;
4)筒體間采用內六角高強度螺栓聯(lián)接。
5)加熱區(qū)段:進料區(qū)不加熱,其他采用鑄鋁加熱器。
開機準備
1、電氣配線是否準確,cpe電纜料造粒機,有無松動現象。
2、用兆歐表測量電動機,鑄鋁加熱器的絕緣電阻不得小于0.5mω。
3、各熱電偶、熔體傳感器等檢測元件安裝是否良好。
4、主電機電壓380v,頻率范圍0-50hz。螺桿轉速0-130r/min。
5、檢查潤滑系統(tǒng):
(1)向齒輪傳動箱內加潤滑油至油標指示油位。
(2)檢查油循環(huán)系統(tǒng)和各點供油狀況。點轉油泵轉向正確無誤后,開啟油泵,壓力繼電器設定在保護壓力低于0.08mpa報警,再檢查和調整各供油點的油量和噴油狀況。
6、檢查所有上下水管、油管,均應暢通,低煙無鹵電纜料造粒機,無泄漏,各控制閥門均應調節(jié)靈便。
7、手動盤車安全聯(lián)軸器,檢查傳動系統(tǒng)和螺桿等運動部位,無異常聲音為合格。盤車方向從機頭看,螺桿轉向為順時針,螺桿旋轉不少于三圈。
8、主機螺桿筒體組合構型是否適合于將要加工的物料品種,若明顯不適合,則應進行重新組合調整。
9、清理儲料倉及料斗,確認無雜質異物后,將物料加滿儲料倉,啟動自動上料機。當料斗中物料達到預定料位后上料機將自動停止上料。各種計量加料裝置,應按工藝要求進行現場標定,給出各加料裝置的供料曲線,并商定試車方案。
10、檢查喂料裝置:
(1)向擺線針輪減速器加適量的鈣基潤滑油,以后定期(1-2個月)添加一次。
(2)檢查確認料斗內清潔無臟物。
(3)低速運轉(從出料方向看為順時針)輕快,無聲音為合格。
11、對有真空排氣要求的作業(yè),應在冷凝罐內加好潔凈自來水至規(guī)定水位,關閉真空管道及冷凝罐各閥門,檢查排氣室密封圈是否良好。
12、主機冷卻為軟水冷卻。開啟回水手動閥,按啟動鍵啟動循環(huán)系統(tǒng)。調整工作壓力調節(jié)閥,pe電纜料造粒機,使系統(tǒng)壓力達到要求并穩(wěn)定。
13、對于內發(fā)熱較大或對剪切熱---感的物料,應使用與本機組配套的軟水冷卻循環(huán)系統(tǒng)。使用前應在水箱內加注軟水至規(guī)定液位,初次使用時應待系統(tǒng)工作后補加適量軟水至正常液位。使用前須將各筒體段冷卻管路閥門旋緊關閉。
14、只有對上述各項都認真地、全方面地檢查,并確認無誤后,該機組方才具備開車試機的條件。
海底電纜料回收造粒機 雙螺桿造粒機主要用于橡塑和工程樹脂的填充、共混、改性、增加、氯化、聚丙烯和高吸水性樹脂的加工;可降解母粒、聚酰胺縮聚、聚氨脂加聚反應的擠出;碳粉、磁粉的造粒,電纜用絕緣料、護套料、低煙無鹵阻燃型PVC電纜料及各種硅烷交聯(lián)料的制備等,小機型主要用于科研和教學。
平行雙螺桿造粒機的料筒和螺桿均按積木式原理設計,可按需要進行不同組合。采用電加熱和水冷卻自動控制機筒溫度,并配有強制喂料,真空排氣和不停車換網裝置。
本發(fā)明的目的在于提供一種特種絕緣耐低溫海底電纜料,克服目前現有海底電纜料的絕緣、耐低溫方面的缺陷。主要配方為:高密度聚乙烯100份,三元乙丙橡膠20~30份,有機硅樹脂改性聚酯樹脂5~10份,阻燃劑25~35份,相容劑5~10份,潤滑劑1~2份,交聯(lián)劑0.1~1份。本發(fā)明專利制備的海底電纜料,添加EPDM和有機硅樹脂改性的聚酯樹脂,能提高電纜的耐寒性能,提高材料的沖擊性能,同時本身有機硅樹脂還具有阻燃的特點,可以降低阻燃劑的添加量,減少材料本身的性能損失;本發(fā)明制備得到的海底電纜料,采用納米硅樹脂與微膠囊進行復配,添加量大幅下降,阻燃性能不下降,同時避免了傳統(tǒng)的無機阻燃劑添加量大的問題。
Abstract: The invention aims to provide a special insulating low temperature resistant submarine cable material which overcomes the defects of the existing submarine cable material in terms of insulation and low temperature resistance. The submarine cable material mainly comprises 100 parts of high density polyethylene, 20 to 30 parts of ethylene-propylene-diene rubber, 5 to 10 parts of organic silicon resin modified polyester resin, 25 to 35 parts of a fire retardant, 5 to 10 parts of a compatilizer, 1 to 2 parts of a lubricant, and 0.1 to 1 part of a cross-