SBS屬于乙烯類(lèi)熱塑性彈性體，是乙烯—丁二烯—乙烯三嵌段共聚物， SBS中聚乙烯鏈段和聚丁二烯鏈段明顯地呈現(xiàn)兩相結(jié)構(gòu)，聚丁二烯為連續(xù)相，聚乙烯為分散相，使其具有2個(gè)玻璃化轉(zhuǎn)變溫度，個(gè)玻璃化轉(zhuǎn)變溫度(Tg1)為-88~-83℃，第二個(gè)玻璃化轉(zhuǎn)變溫度(Tg2)為90℃，在Tg1~Tg2之間端基聚乙烯聚集在一起形成微區(qū)分散于聚丁二烯連續(xù)相之間，起到物理交聯(lián)、固定鏈段、硫化增強(qiáng)及防冷流作用，具有硫化橡膠的高彈性和抗疲勞性能，當(dāng)溫度升至Tg2時(shí)，聚乙烯相軟化和流動(dòng)使得SBS具有樹(shù)脂流動(dòng)加工性。這種兩相分離結(jié)構(gòu)使其能與瀝青基質(zhì)形成空間立體網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，從而有效地改善瀝青的溫度性能、拉伸性能、彈性、內(nèi)聚附著性能、混合料的穩(wěn)定性、耐老化性等。在眾多的瀝青改性劑中，SBS能夠同時(shí)改善瀝青的高低溫性能及感溫性能，使其成為研究和應(yīng)用多的品種，SBS改性瀝青目前占瀝青需求量的61%之多 [1]  。

1.溫差較大的地區(qū)有很好的耐高溫、抗低溫能力2有較好的抗車(chē)轍能力，其彈性和韌性好3提高了路面的抗疲勞能力，特別是在大流量、超載嚴(yán)重的公路上具有良好的應(yīng)變能力，可減少路面的變形4.粘結(jié)能力特別強(qiáng)，能明顯改善路面遇水后的抗拉能力，并極大地改善了瀝青的水穩(wěn)定性5.提高了路面的抗滑能力6.增強(qiáng)了路面的承載能力7.減少路面因紫外線(xiàn)輻射而導(dǎo)致的瀝青老化現(xiàn)象8.減少因車(chē)輛滲漏柴油、機(jī)油和汽油而造成的破壞

一般來(lái)說(shuō)，瀝青的SBS改性需要經(jīng)過(guò)溶脹、剪切、發(fā)育三個(gè)過(guò)程。對(duì)于SBS改性瀝青體系來(lái)說(shuō)，溶脹與相容存在密切關(guān)系，溶脹大小直接影響了相容性的好壞，如果SBS在瀝青中溶脹，則體系變成完全相容。溶脹行為與改性瀝青生產(chǎn)、加工工藝和高溫貯存穩(wěn)定性等有密切的關(guān)系。 隨著溫度升高，溶脹速度明顯加快，在高于SBS的PS玻璃化轉(zhuǎn)變的熔融加工溫度溶脹明顯。另外SBS的結(jié)構(gòu)對(duì)溶脹行為有明顯影響：星型SBS的溶脹速度較線(xiàn)型的慢。相關(guān)計(jì)算表明，SBS溶脹成分的密度集中在0.97一1.01g/cm3之間，接近芳香酚的密度。剪切是整個(gè)改性過(guò)程中中關(guān)鍵的一步，往往剪切的效果會(huì)影響終的結(jié)果。膠體磨是改性瀝青設(shè)備的核心，它處于高溫、高速運(yùn)轉(zhuǎn)的環(huán)境下，膠體磨的外層為夾套結(jié)構(gòu)，設(shè)有循環(huán)保溫系統(tǒng)，同時(shí)起減震和降低噪音的作用，膠體磨內(nèi)部為帶有一定數(shù)量齒槽的環(huán)狀動(dòng)盤(pán)和環(huán)狀定盤(pán)磨刀，間隙可以調(diào)整，物料粒度的均勻性和膠溶效果由齒槽的深度、寬度及磨刀的數(shù)量、形成結(jié)構(gòu)的特定工作區(qū)域來(lái)決定。隨著動(dòng)盤(pán)高速旋轉(zhuǎn)，改性劑受到強(qiáng)大的剪切和碰撞而不斷分散，將顆粒磨細(xì)，與瀝青形成混溶的穩(wěn)定體系，達(dá)到均勻共混的目的。充分溶脹后，SBS與瀝青混合均勻，研磨顆粒越小，SBS在瀝青中的分散程度越高，改性瀝青的性能越好。一般為了達(dá)到比較好的效果，可以進(jìn)行多次研磨。

改性瀝青的生產(chǎn)后都要經(jīng)過(guò)發(fā)育的過(guò)程，研磨后，瀝青進(jìn)入成品罐或者發(fā)育罐，溫度控制在170-190℃，在攪拌器的作用下進(jìn)行一定時(shí)間的發(fā)育過(guò)程。在這個(gè)過(guò)程中往往加入某種改性瀝青穩(wěn)定劑來(lái)提高改性瀝青的儲(chǔ)存穩(wěn)定性。