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直埋蒸汽管道保溫技術(shù)已較成熟,目前國內(nèi)直埋蒸汽管道保溫多數(shù)采用內(nèi)滑動復合型結(jié) 構(gòu),同時也在不斷發(fā)展新型保溫結(jié)構(gòu),如內(nèi)支撐鋼套鋼結(jié)構(gòu)等。保溫材料也有多種,如隔熱 層材料有泡沫玻璃、微孔硅酸鈣、超細玻璃棉等;保溫層一般采用聚氨酯(耐溫150℃);保 護層則采用高密度聚乙烯套管、樹脂玻璃鋼、鋼管等,我們公司在大足大宇重工業(yè)工程中采 用的是內(nèi)滑動式復合型結(jié)構(gòu),隔熱層為微孔硅酸鈣,保溫層為聚氨酯,保護層為t0樹脂。
運行的直埋蒸汽管道的保溫情況進行了測試。 對直埋蒸汽管道幾個關(guān)鍵技術(shù)的思考與探討蒸汽管道直埋技術(shù)是一項涉及熱力學、材料力學、巖土力學、流體力學以及有機材料、無機材料、防腐、電化學等多學科的系統(tǒng)工程,而且投入生產(chǎn)后是動態(tài)運行,所以蒸汽管道直埋敷設(shè)與熱水管道直埋敷設(shè)相比較,技術(shù)復雜的多。據(jù)有關(guān)專家總結(jié),直埋蒸汽管道通常有三大系統(tǒng),十三個結(jié)點處理,每一項處理不當,就會立即或即將造成工程事故,隱患性很大。篇幅所限,不能展開討論,下面僅對幾個關(guān)鍵技術(shù)提幾點參考意見,以期“拋磚引玉”。
1.必須具有足夠的機械強度;可靠的防水能力和防腐能力。
4.重視管網(wǎng)的排潮功能,留有充分的排潮通道。預制保溫管在工廠預制生產(chǎn)、運輸、安裝過程中總是會含有一些水份或因安裝不善造成進水。吸收一些潮氣。這些水分和潮氣在通汽投產(chǎn)時經(jīng)管內(nèi)蒸汽烘烤會變成蒸汽,如果不能迅速地排出去,就會由于蒸汽的壓力作用.蒸汽穿透保溫層,使保溫層間溫度、壓力升高,后導致保溫結(jié)構(gòu)“放炮”、“爆管”而破壞!因此,必須留有足夠韻排潮121和相應的排潮通道,因勢利導將潮氣排出管外。高溫蒸汽管道直埋技術(shù)中的強度驗算,管道布置、補償量計算、保溫熱力計算與地溝或架空敷設(shè)方式的設(shè)計方法大體相同。熱水 管道(t<150℃)直埋技術(shù)在國內(nèi)已有二十多年的歷史,該項技術(shù)已較成熟。而高溫蒸汽管道 由于介質(zhì)溫度遠比熱水管道高,這就構(gòu)成了高溫蒸汽管道在直埋敷設(shè)時的特殊技術(shù)特性,使 其直埋敷設(shè)難度較大,盡管我國蒸汽管道直埋技術(shù)在研究、設(shè)計、制造、施工等環(huán)節(jié)上存在 著諸多問題,這方面的基礎(chǔ)理論尚不完善,但在全國各地已進行了大量的工程實踐與調(diào)查研 究工作,基本上形成了具有我國特色的先進、經(jīng)濟、實用的高溫蒸汽管道直埋技術(shù)。目前全 國直埋蒸汽管道已達數(shù)百公里,大管徑為dn700mm。