4寸便攜式柴油泥漿泵
供油量偏多時(shí),會(huì)使燃油消耗量增加,燃油燃燒不完全,汽油發(fā)電機(jī)組排氣冒黑煙,燃燒室內(nèi)嚴(yán)重積炭,加速汽缸、活塞和活塞環(huán)的磨損,甚至使汽油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)過熱和敲缸現(xiàn)象.所以根據(jù)以上的三點(diǎn)常見原因?qū)C(jī)組做針對(duì)性的檢查才能對(duì)癥下藥。燃燒噪聲通過柴油機(jī)氣缸套、機(jī)體、氣缸蓋等結(jié)構(gòu)件而傳播到外界。由于這些結(jié)構(gòu)件的剛性較高,自振頻率處于中、高頻范圍,低頻成分不能順利地傳出,因此,人耳聽到的燃燒噪聲主要成分屬于中、高頻范圍。促進(jìn)柴油發(fā)電機(jī)組渦輪增壓技術(shù)發(fā)展的主要因素是增大發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率、提高發(fā)動(dòng)機(jī)低速轉(zhuǎn)矩、加快瞬態(tài)響應(yīng)速度、降低排放有害物和改善燃油經(jīng)濟(jì)性。增壓器的技術(shù)關(guān)鍵是改善渦輪和壓氣機(jī)的效率,拓寬工作范圍,提高增壓比,降低軸承系統(tǒng)的損失和提高穩(wěn)定性及耐久性。
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油發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣,開始是由高壓點(diǎn)燃的。然后,燃燒的火焰以火花塞為中心,向外傳播,將燃燒室內(nèi)的混合氣都引燃,這種燃燒過程為正常燃燒。如果在火焰沒有到達(dá)之前,其余的混合氣未被引燃就自行點(diǎn)火,這種燃燒就叫爆震。爆震在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)中是不允許發(fā)生的,它將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體各零部件的磨損加劇、使用壽命縮短,甚至迅速毀壞,還會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降,油耗增加。柴油機(jī)增壓器的新技術(shù)包括:酉變噴嘴渦輪VNT、鐵鋁合金、滾動(dòng)軸承、可擦涂層、混流式渦輪、電子控制執(zhí)行器總成、電控渦輪復(fù)合式發(fā)動(dòng)機(jī)等。進(jìn)一步改善增壓器效率必須提高峰值效率,并考慮非設(shè)計(jì)工況效率的提高對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響。采用改進(jìn)軸承和先進(jìn)的可擦涂層技術(shù)是有效的技術(shù)措施。試驗(yàn)表明,渦輪增壓器壓氣機(jī)室涂覆聚酯可擦涂層、渦輪殼室涂覆一種鎳鋁石墨材料可擦涂層的小型增壓器的效率可以提高7%-8%;采用滾動(dòng)軸承可以提高渦輪低轉(zhuǎn)速的效率約10%。