大多數(shù)路沿石模具的生產(chǎn)方都是一樣的，用于道路工程使用的塑料材質(zhì)模具，并不是一般的塑料材質(zhì)，而是被稱(chēng)之為工程塑料（pp）的聚丙烯原料，它的形成方式屬于間接性提煉過(guò)程，從石油種提取，通過(guò)特殊的方法轉(zhuǎn)換成固態(tài)顆粒狀結(jié)晶體。在生產(chǎn)路緣石模具的時(shí)候不僅原料非常重要，模版模型的精密度也是尤為重要的，它是由兩套相互配套使用的鋼板模型組合成型的，一個(gè)是模芯，一個(gè)模芯外框，兩者之間的縫隙就是塑料要存在的部位，由于聚丙烯有較好的融合性和流動(dòng)性，使得縫隙的厚度被設(shè)定在3-10毫米之間，任意選擇，模具厚度的由來(lái)也是根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)使用情況和用于生產(chǎn)水泥路沿石磚的實(shí)際尺寸和重量來(lái)定奪，以免造成模具因承受不了較大的要強(qiáng)而嚴(yán)重變形。